"El Volvo XC60 es el Volvo más seguro de todos los tiempos. Junta todos los conocimientos sobre seguridad que hemos desarrollado durante más de 80 años. De hecho, el XC60 es tal vez el auto más seguro en todas las categorías", según Fredik Arp, Presidente y Director Ejecutivo de Volvo Cars.
Además de las innovaciones tales como City Safety, Trailer Stability Assist (TSA) y un aún más desarrollado sistema DSTC, el Volvo XC60 está disponible con todas las tecnologías de protección y prevención de accidentes que Volvo Cars ofrece hoy en día.
La visión holística es el punto principal
En 1927, Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, fundadores de Volvo manifestaron que: "Los autos son conducidos por personas. Por lo tanto, el principio rector detrás de todo lo que hacemos en Volvo es – y debe seguir siendo – la seguridad". Desde entonces, Volvo Cars ha introducido una serie de tecnologías avanzadas. Hasta el momento, el cinturón de seguridad de tres puntos de 1959, es el único salvavidas más efectivo en la carretera. Los autos de Volvo han estado equipados a lo largo de los años con una lista aún más larga de soluciones de seguridad. Desde zonas de compresión, cabinas de seguridad, bolsas de aire y protección contra latigazos, hasta sistemas para estabilidad dinámica y control de manejo. Sin embargo, es la interacción entre los diversos sistemas y funciones de seguridad, no los componentes individuales, lo que determina cuán seguro es un auto. En un Volvo, la seguridad es el resultado de una solución completa e integrada.
El conductor es primordial
El desarrollo de soluciones de seguridad por parte de Volvo Cars se basa en tres enfoques principales: el auto, el entorno del tráfico y el ser humano. El conductor debe estar alerta y tener la capacidad para tomar decisiones rápidas en situaciones tensas, algo que es más fácilmente dicho que hecho. "Nos enfocamos en tecnologías que ayudan al conductor a observar situaciones críticas y evitar colisiones. Los accidentes de tráfico no deben ser considerados como inevitables. Con la tecnología correcta, podemos dar al conductor el apoyo necesario para ayudarlo a evitar accidentes", dice Jonas Ekmark, Gerente de Seguridad Preventiva del Centro de Seguridad de Volvo Cars.
Debería sentirse como un piloto en los controles de un jet comercial, con todos los pasajeros sentados en Primera Clase. Usted está sentado cómodamente, rodeado por instrumentos diseñados ergonómicamente y realmente siente que está por encima de la situación del tráfico alrededor suyo. El XC60 tiene más sistemas inteligentes de seguridad que cualquier otro Volvo anterior. Por eso que deseo que todo el entorno del conductor irradie una sensación de alta tecnología", nos cuenta Jonathan Disley, Jefe de Diseño Interior del nuevo Volvo XC60.
Un sello de hierro agrandado señala la actitud apropiada
En el frente, el sello de hierro agrandado en la rejilla trapezoidal, llena velozmente el espejo retrovisor del auto que está en frente – una señal distintiva de que el futuro extrovertido de Volvo ha llegado. "El sello de hierro clásico tiene ahora el rol que merece. No discreto y modesto, sino audaz y repleto de auto confianza. Es precisamente esta actitud la que debe tener el nombre de la marca Volvo”, según Steve Mattin.
El XC60 anticipa la nueva cara de Volvo, con actitud y fortaleza. Llena de expresión, personalidad y auto confianza. Los fruncidos contornos de los faros delanteros y el tenso flujo hacia atrás de los alerones frontales, enfatizan el clásico perfil en V del capó, dando al frente una postura ávida en forma de cuña. Este ingrediente de DNA es fortalecido aún más por los recientemente incorporados y singulares faroles DNA. Los mismos caracterizan el frente del vehículo, flanqueando la rejilla y enfatizando la forma en V y postura vertical del extremo frontal del XC60.
"La expresión ‘los ojos son el espejo del alma' es una excelente descripción del rol de los faros delanteros. Los ojos revelan más acerca de su personalidad que cualquier otra expresión facial", explica Steve Mattin. Las esculpidas y seductoras líneas son particularmente claras cuando se ve al XC60 desde los lados. Los costados del auto son excepcionalmente amplios. Hacia el frente, están reforzados con un corte escultural marcado, y cuando se trata de los alerones laterales, Steve Mattin recurre al adjetivo sensualmente cargado "voluptuoso".
Las ruedas grandes, los audaces arcos de las ruedas y la apariencia oscura de la sección inferior de la carrocería realzan aún más la sensación atlética del XC, mientras que las fluidas y dinámicas líneas de la estructura de vidrio, combinado con el audaz contorno del techo, imparten una sensación de cupé deportivo a la parte superior del auto.
El techo panorámico crea espacio y luz
La abertura para carga es la más ancha del segmento y el maletero tiene una capacidad de 480 litros. Igual que en el V70 y el XC70, el asiento trasero es una unidad plegable dividida de tres piezas 40/20/40. Cada una de las secciones se pliega con facilidad para crear una plataforma para equipaje totalmente plana para máxima flexibilidad.
Sistema de audio de clase mundial
El sistema de audio de clase mundial es parte de la experiencia de Primera Clase dentro del nuevo XC60. Viene en tres niveles. El nivel más alto, Premium Sound, presenta 12 altavoces Dynaudio y un amplificador con Dolby® Pro Logic® II Surround que producen 5x130 vatios. Un altavoz para graves opcional debajo del piso en el compartimiento de carga produce 260 vatios adicionales. El sonido puede ser optimizado para adaptarse a tres situaciones diferentes – asiento del conductor, ambos asientos delanteros o asiento trasero. Los dos niveles más altos del sistema de audio permiten la reproducción de CD en formato MP3 y WMA, lo que implica que el cambiador de CD puede almacenar varios cientos de pistas. Todos los niveles de audio proveen una entrada auxiliar (AUX) para conectar el equipo personal del propietario, tal como un reproductor portátil de MP3. Un puerto USB (en los dos niveles más altos) permite conectar un iPod, reproductor de MP3 o USB.
Dicho todo esto, el Volvo XC60 señala el camino hacia el futuro de Volvo Cars.
"Con el fin de ser percibido como superior, debemos atrevernos a ser vistos con claridad. Subir el volumen visual del auto ha sido una de mis metas más grandes desde que vine aquí a Volvo y con el XC60, hemos dado un gran paso hacia adelante. Este es un Volvo como lo deseo. Un Volvo para mí, si le gusta", concluye Steve Mattin. |