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Sobre ruedas

El primero en su clase

 
Fotos: Cortesía BMW
 

Cuando los aficionados a los automóviles de gama alta pensaban que la BMW, una de las marcas preferidas en la categoría, no los sorprendería con nada nuevo, la respuesta de la casa alemana fue contundente: dio a conocer el primer automóvil Sports Activity Coupé del mundo.

Se trata del BMW X6, una interpretación completamente nueva de las propiedades típicas y el diseño de un gran coupé. Dichas propiedades están presentes tanto en la propuesta tecnológica de la máquina como en el diseño de la carrocería y los acabados interiores, los cuales evidencian que estamos en presencia de un automóvil único en su estilo.

A primera vista, lo primero que llama la atención en el X6 es su diseño aerodinámico, que brinda una apariencia deportiva de líneas claramente estructuradas, con entradas de aire que le aportan una apariencia fuerte, contundente, incluso musculosa. Da la sensación de tratarse de un objeto robusto, imbatible, capaz de sortear todos los obstáculos que encuentre en el camino.

No obstante, el modelo también se antoja delicado en sus formas, impresión que logra gracias a su perfil alargado, tan propio de los coupés, la superficie acristalada y esbelta, y los diseños laterales que se extienden de manera graciosa hacia las ruedas. Por este motivo no resulta exagerado asegurar que el BMW X6 es un fortachón que emana glamour y estilo.

Estas primeras impresiones se consolidan cuando se tiene la oportunidad de aproximarse a los detalles tecnológicos del vehículo. Entre ellos se destaca el sistema de tracción inteligente BMW xDrive, que con su control electrónico distribuye en todo momento la tracción entre los dos ejes. A él se suma el sistema Dynamic Performance Control, que a su vez realiza una distribución variable de la fuerza de tracción entre las ruedas posteriores. El resultado de la combinación de estos desarrollos es un aumento en la precisión de la dirección y en la agilidad del automóvil, ya sea en velocidades altas o moderadas.

¿Esto qué significa? Sencillo: que el vehículo ni siquiera vibrará al momento de tomar curvas a gran velocidad y que incluso al realizar maniobras bruscas no perderá un ápice de su estabilidad. De igual manera, al conducir sobre superficies muy lisas o irregulares su capacidad de tracción será mayor. Todas estas bondades se traducen en un alto nivel de seguridad para el conductor.

Cuando se habla de autos es necesario referirse a sus motores. Y el del BMW X6 merece una mención especial. Se trata de un nuevo motor V8 con Twin Turbo e inyección directa de gasolina, con propulsor de ocho cilindros, 4.400 cc y una potencia de 300 kw/407 CV. Estos datos dan buena cuenta de su potencia e incluso sus fabricantes aseguran que se trata del motor más potente jamás montado en un modelo X de la marca. Lo más sorprendente de este aditamento es que, pese a su fuerza, su apariencia resulta increíblemente sencilla, ya que fue dotado con un diseño compacto.

Pasando al interior del BMW X6 cabe destacar cómo en él se logra una perfecta combinación de lujo, formas muy marcadas, y ese aire deportivo y dinámico que seduce a los conductores más exigentes.

Diversos detalles deportivos, como los apoyos para las rodillas en los costados de la consola central, las palancas en el volante deportivo de serie y las precisas escalas de los instrumentos, le confieren al modelo una personalidad única y diferente, ya sea que ruede sobre las pistas o en terrenos más agrestes.

En cuanto a los asientos, tienen la característica inconfundible de la serie X de BMW de ser más altos de lo usual, de manera tal que el conductor adopta una postura al volante que le confiere la seguridad de tener el vehículo siempre bajo su control. En cuanto a los asientos posteriores, el X6 marca una diferencia frente a sus hermanos de línea, ya que no están unidos sino que se disponen separados por una consola central.

El X6 también establece otras diferencias con sus ancestros, que refuerzan su carácter irrepetible. Para comprobarlo basta observar su volante deportivo con palancas para cambiar velocidades manualmente, que se complementa con la barra de cambios automática localizada sobre el piso. Así, cada conductor escoge la modalidad que más le convenga. Junto con este cambio de velocidades, desde el volante también se pueden controlar los mandos que operan el teléfono y el sistema de audio del vehículo.

En materia de gadgets, el BMW X6 no se queda atrás, ya que está dotado con algunos desarrollos que con seguridad deleitarán a los amantes de la tecnología. Entre ellos está incluida la unidad de CD, que además cuenta con lector de archivos MP3, lo cual garantiza rodadas acompañadas por interminables horas de música. De igual manera ofrece puerto USB, sistema de audio de varios canales, un sistema de ventilación activa en los asientos y un sistema DVD para los viajeros de la parte posterior.

Con estas prestaciones, sumadas a la potencia de su máquina, el X6 es el nuevo niño mimado de la BMW, que ha encontrado en él un instrumento perfecto para deleitar a sus seguidores, que con seguridad ya no pensarán que la marca no podría depararles más sorpresas.

X6, una máquina con potencia

Motor: V8.
Inyección directa (High Precision Injection)
Potencia: 300 kw/407 CV
Aceleración: 0 a 100 km/h en 5,4 segundos
Velocidad máxima: 250 km/h
www.bmw.com