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Que se preparen Porsche, Mercedes, BMW y Audi, porque a partir de octubre les llega una competencia fuerte al mercado europeo: Infiniti, la línea de automóviles de lujo de la marca japonesa Nissan, que hace su debut en Francia, en el marco del Paris Motor Show. Nissan se ha tomado en serio su debut en la capital francesa y llega hasta allí con los más recientes desarrollos tecnológicos y de diseño de su marca, todos ellos resumidos en un solo vehículo: el Infiniti FX37, que con sus prestaciones ha sabido conquistar los mercados de China y Norteamérica. Se trata de un todo terreno provisto con un motor V6 de 320 cv, similar a los de otros SUV de lujo con motor de gasolina y seis cilindros. ¿Ejemplos? Tenemos algunos: el Lexus RX350, el BMW 3.0 o el Porsche Cayenne 3.6. Esa es la similitud, ¿pero qué diferencia al FX37 de estos prestigiosos rivales? Sencillo: es entre 30 y 40 cv más potente que cualquiera de ellos e incluso supera en esta materia al Nissan Murano, su familiar más cercano. Tal potencia es posible gracias al uso de la tecnología VVEL (Variable Valve Event and Lift), que consiste en un sistema refinado de apertura variable de las válvulas del motor, gracias al cual le es posible obtener más potencia, más fuerza y una mejor combustión. Con esta ayuda, no es de extrañar que el Infiniti FX37 vaya de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y que alcance una velocidad máxima de 230 km/h. Además, el motor está respaldado por una transmisión de siete velocidades con controles tipo F1 al volante y por un sistema de tracción integral inteligente (ATTESA E-TS), que lleva toda la tracción al eje trasero para que el conductor sienta que tiene en sus manos un sedán deportivo, que rueda suavemente sobre los caminos. Junto con los desarrollos tecnológicos que ofrece la máquina, hay otros visibles en sus accesorios. Tal es el caso de las luces de xenón adaptables, que giran en las curvas; o el control de crucero inteligente ICC, que frena el automóvil cuando se acerca en exceso a otro vehículo. También se destacan las suspensiones adaptables con componentes de aluminio (Active Continuous Camping Control) y un accesorio que es una verdadera maravilla: el Around View Monitor, sistema de cámaras que permite al conductor apreciar una vista cenital del vehículo y sus alrededores. El dispositivo opera con cuatro cámaras periféricas (dos laterales, una delantera y una trasera), que simulan en tiempo real la posición del auto; sólo funciona a baja velocidad y resulta de gran ayuda para estacionarse, aproximarse a otro automóvil o a un andén. Si los logros tecnológicos del Infiniti FX37 causan una grata impresión, la línea de su diseño no se queda atrás. Sus creadores le dieron un aspecto vanguardista, pero de una exquisita sobriedad tanto en su interior como en el exterior, con materiales nobles como el aluminio, el cuero y la madera. De esta manera, le imprimieron al vehículo un aura especial, que genera en el conductor la sensación de estar viviendo una experiencia que renueva su espíritu. Así mismo se preocuparon por incluir algunos gadgets que sin duda encantarán a los fanáticos de este tipo de dispositivos. Tal es el caso del equipo multimedia con parlantes Bose de once bocinas y un sistema de navegación satelital de nueva generación. Estos aditamentos de lujo, así como las prestaciones de la máquina, son los argumentos con los cuales el FX37 llega a dar la pelea en la línea de los automóviles de gama alta en Europa. Cualquier persona que disponga de 80.000 dólares puede hacerlo suyo, pero debe vivir en Francia, Alemania, Inglaterra o Italia, ya que por el momento son los únicos países en el Viejo Continente que disfrutarán de esta creación. |
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